Mercedes E-Class (S212) 2013
Mercedes-Benz E-Class (Мерседес-Бенц E-Класс) – универсал класса «E» с задним или полным приводом. Дебют рестайлинговой версии модели состоялся в январе 2013 года на автосалоне в Детройте.
На самом деле, внешность этого поколения E-Class с момента своего дебюта совершенно не утратила актуальности, однако в Mercedes-Benz все же сочли, что время что-то менять пришло. Дизайнерам было дано задание освежить облик универсала, и они это сделали, перерисовав передний бампер, капот и головную оптику. Чуть видоизмененным оказался и салон, но и там все ограничилось пересмотром панели приборов и центральной консоли. Плюс, в качестве приятного бонуса, интерьер E-Class пополнился стильными аналоговыми часами.
Еще более интересным выглядит тот факт, что в Мерседес-Бенц решили оснастить Е-класс так же хорошо, как и флагманские модели. В частности, в зависимости от комплектации, универсал оборудован камерами кругового обзора, системой предотвращения столкновения, системой экстренного торможения, технологией, помогающей удерживать автомобиль в полосе движения. Это, на самом деле, короткий список оборудования седана, но даже его достаточно, чтобы понять, насколько Е-класс стал более технологичным.
В движение универсал Mercedes-Benz E-Class может приводиться одним из многочисленных силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных. Среди бензиновых двигателей присутствует 2-литровый мощностью 183 и 210 л. с., 3,5-литровый V6, выдающий 251 и 305 «лошадок», а также 4,7-литровый агрегат мощностью 408 л. с. Что же касается дизельных моторов, то они представлены 2,1-литровой «четверкой» (136, 170 и 204 л. с.), 3-литровым V6 (231 и 252 л. с.) Есть и гибридная версия, которая приводится в движение 204-сильным дизелем и электромотором. Причем, гибридный Е-Class разгоняется до 100 км/час за 7,8 секунды. Агрегатируются моторы как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с доработанной 7-ступенчатой автоматической.
Модификации E-Class от AMG оснащаются исключительно полным приводом 4Matic и 5,5-литровым бензиновым V8, выдающим, в зависимости от форсировки, 557 и 585 л. с. мощности. До 100 км/час универсал с самым мощным двигателем разгоняется всего за 3,7 секунды, потребляя 10,5 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле.
Источник: Mercedes-Benz-E-Class.InfoCar.ua
